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LES NEWS


Voici les dernières nouvelles de notre association. Vous retrouverez, bien sur, ces informations développées en détails dans l'ANSA Mag


Lundi 1er mars 2010:

- Mise à jour de la page "Mais... que font les mécanos  de l'ANSA ?" avec la présentation d'un turbocompresseur de B17.  

Samedi 20 février 2010:

- Mise en ligne du premier article de notre nouvelle rubrique "Mais... que font les mécanos  de l'ANSA ?". Roland Benard nous montre la mise en valeur des deux moteurs "JUMO 211" du Ju88 d'Ypreville-Biville (news du 29 octobre 2005). Un petit tour très intéressant du coté de l'atelier de l'ANSA 39-45. 


Lundi 8 Février 2010:

- Enfin une mise à jour du site de l'ANSA ! Je profite de cette mise à jour pour vous présenter notre nouvelle rubrique "La vie de l'ANSA" ou vous retrouverez des articles montrant la vie de notre association et un agenda de nos expositions mis à jour régulièrement.

- Le Messerschmitt 109 d'Isneauville découvrez le résumé de cette fouille


 

Mardi 27 Février 2007:

- Cérémonie: Le Samedi 20 Janvier 2007 à 11 heures, la ville de Giverny a inauguré la stèle commémorative rendant hommage aux aviateurs de la R.A.F. qui ont perdu la vie dans la nuit du 7 au 8 juin 1944. J'ai mis à jour la page de notre site consacré au Lancaster de Giverny, en rassemblant les résumés des fouilles de 1997 et de 2004 ainsi que le compte rendu de cette cérémonie. Cet article est visible dans la rubrique fouilles.

- Fouille: Nous avons procédé, le 16 septembre dernier, à l'exhumation des restes d'un Spitfire sur la commune d'Ypreville-Biville (Seine-Maritime) ou nous avions déjà retrouvé les restes d'un Ju88 en Octobre 2005. Ce Spitfire, un Mk V serial BM152 du 402° Squadron de La R.C.A.F, s'était écrasé le 27 Septembre 1943 vers 19 heures au retour d'une mission RAMROD sur la base de Conches (Escorte de bombardier B26). Son pilote, le P/O Robert Edward CREWE a été tué, son parachute s'étant accroché à la queue de l'avion lors du saut. Il avait 23 ans et était originaire de Leamington dans l'Ontario au Canada.  

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Seul le moteur Merlin 45 et son moyeu d'hélice tripale ont été retrouvés lors de la fouille. Gageons que nos mécanos vont mettre en valeur ces vestiges pour que nous puissions vous les présenter lors de nos prochaines expositions et ainsi rendre un hommage à ce jeune pilote Canadien.  

 

- Suite à la parution des photos d'Eric Allart (voir les news de Mars 2006) montrant des réservoirs supplémentaires d'avions transformés en embarcations, notre ami Roger Cornevin nous a fait parvenir ces deux clichés montrant la même transformation. 

"Fin 1944, Region d' Essay, Semallé, Bursard, les combats entre chasseurs étaient journaliers et les Mustangs se débarrassaient régulièrement lors d'un combat de leurs réservoirs supplémentaires. A l'aide d'une charrette et après un transport laborieux, nous avons réussi la mise à l'eau de notre embarcation de fortune dans les eaux calmes d' une rivière nommée Vésonne, petit affluent de l'Orne."           Jean et Roger Cornevin 


 

Jeudi 16 Mars 2006:  Voici une nouvelle page sur le site de l'ANSA ! cette rubrique sera réservée à vos découvertes et fouilles personnelles. N'hésitez pas à nous faire partager le résultat de vos recherches !  Découvrez les premières photos dans notre rubrique fouilles .

- Agenda: Le Club Aéronautique de St-André (CASA) organise un grand Fly-in les dimanche 30 avril et lundi 1er mai 2006. l'ANSA présentera ses pièces lors de cette manifestation. Plus de détails sur le site du CASA: www.aerotoile.com

- Eric Allart nous a fait parvenir deux photos prises par son père en 1956. Elles montrent la transformation de réservoirs supplémentaires en canots de fortune. Ces clichés ont été pris dans la région de Lisieux, sur la commune de Beuvilliers. Que sont devenus ces "embarcations" ? Eric serait très heureux de savoir de quels appareils proviennent ces réservoirs supplémentaires. Nous comptons sur vos yeux experts pour les identifier ! 


Dimanche 1 Janvier 2006: Toute l'équipe de l'Association Normande du Souvenir Aérien 39-45 vous souhaite une bonne et heureuse année 2006 ! 


Samedi 29 Octobre 2005: Nous nous sommes rendus à Ypreville-Biville (Seine Maritime) pour exhumer les restes d'un Junkers 88 abattu le 26 juillet 1944. Tous les détails de cette journée dans notre rubrique fouilles.


Vendredi 21 Octobre 2005: Petite mise à jour du site, avec un léger relookage de ses pages. 

- Mise à jour du texte de Roger Cornevin "Un été pas comme les autres". Quelques nouvelles photos complètent ce récit et sa version anglaise est maintenant disponible. 

- J'ai consacré une page, dans la rubrique dossiers de notre site, à quelques pièces de la collection de François qui était exposée dans une vitrine prêtée par le supermarché Cora lors de notre exposition de juin dernier.  

- Pour terminer, j'ai mis à jour la page des liens. 


Dimanche 25 septembre 2005: Une petite délégation de l'ANSA s'est rendue au Musée du terrain d'aviation de Condé-Vraux 1939-1945, dans la Marne. Une chose à dire: Ce musée vaut vraiment le détour ! et je ne peux que vous conseiller de vous y rendre, il y a de superbes pièces exposées, dont certaines sont plus que rare ! www.chez.com/amrvraux


Vendredi 10 Juin 2005: Notre exposition au supermarché Cora d'Evreux s'est déroulé début juin, avec comme l'an passé, une séance de dédicace (Ici le Colonel Raymond LALLEMAND). Comme d'habitude, nous avons sorti nos matériels avec, bien en évidence, notre beau capot de Messerschmitt 109 G trouvé fortuitement par un de nos membres.

   


Dimanche 29 Mai 2005: Voici quelques détails concernant notre exposition à l'hypermarché Cora à Evreux qui se déroulera du Lundi 30 Mai au samedi 4 Juin prochain. Outre la présentation des pièces de notre association, dont nos dernières découvertes, nous allons avoir l'honneur de recevoir sur notre stand, plusieurs auteurs de livres qui viendront les dédicacer. Sauf empêchement de dernière minute, nous recevrons: 

- le Mardi 31 Mai: Mme Josselyne LEJEUNE-PICHON qui présentera son livre "Nous combattions de nuit au 622 Sqdn de la RAF", Un livre consacré au 622 squadron, ses pertes en appareils et vies humaines ainsi que les récits d'évasions de ceux qui ont survécu aux crashes. 

- le Mercredi 1er Juin: Mr Remy CHUINARD pour son livre "Un ciel normand turbulent, Eté 1944" contant les aventures de pilotes US, leurs évasions, leurs souvenirs. 

- le Jeudi 2 Juin: Mr Laurent DU POUGET qui évoque dans son livre "Dehors, il y avait la guerre" la carrière et les souvenirs de son père, pilote de Douglas "BOSTON" du Groupe "Lorraine", originaire d'Evreux. 

- le Vendredi 3 juin: ce sera au tour de Mr Philippe CHERON de dédicacer son livre "Bonsoir Nadette", le journal de Marc HAUCHEMAILLE, pilote de la France Libre de 1940 à 1942.

- le Samedi 4 Juin: nous aurons à nouveau le plaisir de recevoir le Colonel Raymond LALLEMAND, pilote belge de "TYPHOON" au 609 Squadron RAF. Il présentera et dédicacera son dernier ouvrage "Rendez-vous avec le destin" dans lequel il évoque ses souvenirs de pilote pendant la seconde Guerre Mondiale. 

Ces cinq séances de dédicaces auront lieu l'après-midi à la convenance de chacun des auteurs, vraisemblablement à partir de 14 heures. Nous espérons vous recevoir nombreux sur notre stand. 


Samedi 28 Mai 2005: Roger Cornevin a réouvert pour nous le journal qu'il tenait durant son adolescence. il nous raconte ici sa vie durant l'été 1944, dans le petit village de Bursard. Ce superbe récit, intitulé "Un été pas comme les autres" est à découvrir dans notre rubrique "Dossiers" .  


Jeudi 19 Mai 2005: Une très belle pièce vient de rejoindre notre collection. Il s'agit du capot moteur gauche d'un Messerschmitt 109. Le bossage et la prise d'air nous indique que ce capot provient d'un Me 109 "Gustav". Un de nos membres à fait cette belle découverte, complètement par hasard, en allant voir une vieille charrue dans une ferme. L'agriculteur l'avait récupéré à la fin de la guerre sur la base d'Evreux. Le capot n'est pas cabossé, mais certaines parties en tôle, sont corrodées. Cette pièce est tout de même en bon état, malgré 60 années d'exposition aux intempéries. Nous vous présenterons cette pièce, lors de notre traditionnelle exposition à l'Hypermarché Cora d' Évreux, qui se déroulera du Lundi 30 Mai au samedi 4 Juin. Je reviendrais en détails sur cette exposition très prochainement.

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Mardi 2 Mars 2005: Mise à jour des articles de Roger Cornevin. 

"Independence Day" est maintenant disponible en version anglaise. Remercions pour la traduction Marie-Antoinette McConnell, épouse de Paul McConnell dont l'histoire est racontée dans cet article.

"Un avion oublié" : Roger Cornevin a retrouvé la famille du dernier membre d'équipage. Un nouveau collage avec l'équipage au complet est maintenant visible sur cette page.

 


Lundi 31 Janvier 2005:  Le Dimanche 30 Avril 1944 à l'aube, les P51B ''Mustang'' du 343 Fighter Group décollent de leur base de Staplehurst, près de Maidstone.  L'un de ces jeunes pilotes ne savait pas que cette mission allait être pour lui, la plus longue et la plus périlleuse de sa carrière...  Un article signé Robert Chombart à découvrir dans notre rubrique "dossiers"


Dimanche 2 Janvier 2005: L'Association Normande du Souvenir Aérien 39-45 vous souhaite une bonne année 2005 !


Mercredi 29 Décembre 2004: Voici les dernières pièces récupérées par notre association: 2 roues d'un Focke-Wulf 190. Ces roues sont en bon état et les pneus Continental (700x175) sont toujours en pression. Nous ne manquerons pas de vous présenter ces pièces lors de nos futures expositions. 

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Jeudi 18 Novembre 2004: Le 4 Juillet 1943, jour de la fête nationale américaine, une centaine de Forteresses Volantes mettent le cap sur les usines du Mans. Roger Cornevin nous raconte le sort des membres d'équipage des quatre B17 abattus dans notre région. Vous retrouverez cet article intitulé "Independence Day" dans notre rubrique "Dossiers".


Vendredi 29 Octobre 2004: Des Warbirds sur le site de l'ANSA ?  Laurent Hérisson, membre de l'ANSA, écume les meetings aériens depuis plusieurs années. Voici une petite sélection de ses photos prises en 2004 à Duxford, la Ferté-Alais et au Mondial des Patrouilles. Personnellement, j'adore !  Ces photos sont à découvrir dans notre rubrique "Dossiers"

    


Mardi 28 septembre 2004: Nous nous étions promis d'y retourner, nous l'avons fait le 4 septembre dernier ! 7 ans après la première fouille sur le Lancaster de Giverny, notre équipe est revenue sur les lieux du crash. Une drôle de découverte nous attendait...      Résumé de la journée dans la rubrique "Fouilles".


Lundi 14 juin 2004: Roger Cornevin-Hayton, membre de l'ANSA, fut le témoin dans la nuit du 22 au 23 Mai 1944, du crash d'un appareil allié. Il nous livre ici le récit de ses recherches. Un article à découvrir dans notre rubrique "Dossiers"


Samedi 3 Avril 2004: Les beaux jours reviennent, il est grand temps de sortir nos détecteurs ! Nous nous sommes rendu dans le nord du département de l'Eure, pour effectuer un repérage sur un site de crash. Petit résumé de la journée dans la rubrique "Dossier".

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Dimanche 22 Février 2004: Cette année, à nouveau, l'ANSA s'est rendue à la cérémonie commémorative de l'opération "JERICHO", l'attaque, par des Mosquitos de la Royal Air Force, de la prison d'Amiens le 18 février 1944. 

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Mercredi 7 Janvier 2004: Le bureau de l'ANSA 39-45 souhaite une bonne et heureuse année 2004 à tout ses membres...ainsi qu'aux visiteurs de notre site !


Mardi 14 Octobre 2003: Petit relookage du site ! 


Samedi 11 Octobre 2003: L'Assemblée Générale de l'ANSA s'est tenue ce samedi à Évreux.      Les votes ont reconduit le bureau actuel. François nous a présenté quelques belles pièces de sa collection. Comme bien souvent à l'ANSA, cette journée s'est terminée devant un bon repas !

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Vendredi 26 Septembre 2003: Que deviennent les pièces que nous récupérons ?   un petit tour du coté de l'atelier avec la "restauration" des pièces d'un FW 190. A découvrir dans notre rubrique "Dossiers".


Jeudi 25 Septembre 2003: J'ai mis en ligne le dossier photos des aérodromes de Beaumont-le-Roger, Bernay et Évreux. Vous pouvez consulter ces photos dans notre rubrique "Dossiers". 


Lundi 8 Septembre 2003: Nous avons passé le week-end du 6 et 7 Septembre chez nos voisins d'outre-Manche. Au programme, visite du Musée de la ROYAL AIR FORCE à Hendon, de l'IMPERIAL WAR MUSEUM sur la base aérienne de Duxford, et bien sur, profiter de l'Air Show sur cette même base. Un week-end inoubliable ! 

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Dimanche 6 Juillet 2003: Je n'avais pas eu l'occasion de vous présenter les dernières pièces récupérées par notre association. Il s'agit de capots moteur de P47 (voir news du 7 juin) et d'un empennage provenant aussi d'un P47 (si ça continue, on va pouvoir en remonter un ! ). Cette pièce nous a été offerte par un cultivateur de St Pierre de Cernière. Pas d'identification formelle pour cet avion, mais il pourrait s'agir du P47 serial number 44.76209 du 358 Fighter Group, 366 Fighter Squadron tombé le 27 Juin 1944 à Gisay-la-Coudre. 

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Dimanche 22 Juin 2003: Il a fait chaud, très chaud, au Meeting de la Base Aérienne 105 d'ÉVREUX, ou nous partagions un emplacement avec l'équipe du Musée du NORMANDIE-NIEMEN (j'en profite pour saluer Christian, webmestre du site du musée). Cette journée nous a permis de voir ou revoir des membres de l'ANSA venus à l'occasion du Meeting et aussi, bien entendu, de profiter du magnifique programme aérien qui nous était proposé. Encore une bonne journée pour l'équipe de l'ANSA ! 

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Jeudi 12 Juin 2003: Notre archiviste, Joël HUARD, a identifié le MESSERSCHMITT 109 dont les restes ont été retrouvés récemment (voir les news du 6 juin 2003). Il s'agit du Me 109 G6 Werk Nummer 163693, codé 20 Blanc au 7/JG3, abattu le 7 Juin 1944. Le pilote, l'OberLeutnant Joseph BAUER, est inhumé au cimetière de LACAMBE.

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Samedi 7 Juin 2003: Vous avez été nombreux à nous rendre visite lors de l'exposition de l'Hypermarché Cora à Évreux qui s'est terminée ce samedi. Cette rencontre avec le public nous a permis de recueillir un témoignage intéressant d'un point de chute dans la région et une personne nous a aimablement fait don de deux pièces d'un capot moteur de P47 THUNDERBOLT en très bon état.

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Le samedi 7 Juin, Nous avons eu l'honneur et le privilège de recevoir sur notre stand le Colonel Raymond "Cheval" Lallemand, Pilote Belge de Typhoon dans la R.A.F durant le second conflit mondial. Ce sympathique et attachant personnage est venu dédicacer son Livre "Rendez-vous d'un jour: 6 juin 44". 


Vendredi 6 juin 2003: En nous rendant aux commémorations du 6 juin 1944, nous avons fait un petit détour afin d'aller voir les restes d'un MESSERSCHMITT 109 récemment déterrés dans la région. Nous espérons pouvoir retrouver l'historique de cet avion, ou du moins son type précis, car le Werk Nummer (Numéro de série) est encore très nettement visible. Cette pièce est dans un très bon état de conservation. 

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Mardi 29 Avril 2003: Nous avons besoin de votre aide !  Nous possédons deux vitres blindées, et nous cherchons à identifier à quel type d'appareil elles appartiennent. Elles ont les dimensions suivantes:

base: 410 mm, cotes: 370 mm, sommet: 150 mm, épaisseur: 40 mm

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base: 270 mm, cotes: 205 mm, sommet: 180 mm, épaisseur: 60 mm

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Contactez nous !


Samedi 1 Mars 2003: Nous avons effectué une fouille à ACLOU (27). Nous avons pu exhumer quelques pièces d'un FOCKE-WULF 190.


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