Jeudi
16 Mars 2006: Voici une
nouvelle page sur le site de l'ANSA ! cette rubrique sera réservée à vos
découvertes et fouilles personnelles. N'hésitez pas à nous faire partager le résultat
de vos recherches ! Découvrez les premières photos dans notre rubrique fouilles
.
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Agenda: Le Club Aéronautique de St-André (CASA) organise un grand Fly-in les
dimanche 30 avril et lundi 1er mai 2006. l'ANSA présentera ses pièces lors de
cette manifestation. Plus de détails sur le site du CASA: www.aerotoile.com
-
Eric Allart nous a fait parvenir deux photos prises par son père en 1956. Elles
montrent la transformation de réservoirs supplémentaires en canots de fortune.
Ces clichés ont été pris dans la région de Lisieux, sur la commune de Beuvilliers.
Que sont devenus ces "embarcations" ? Eric serait très heureux de
savoir de quels appareils proviennent ces réservoirs supplémentaires. Nous
comptons sur vos yeux experts pour les identifier !
Dimanche
1 Janvier 2006: Toute l'équipe de
l'Association Normande du Souvenir Aérien 39-45 vous souhaite une bonne et
heureuse année 2006 !

Samedi
29 Octobre 2005: Nous nous sommes rendus
à Ypreville-Biville (Seine Maritime) pour exhumer les restes d'un Junkers 88
abattu le 26 juillet 1944. Tous les détails de cette journée dans notre
rubrique fouilles.

Vendredi
21 Octobre 2005: Petite
mise à jour du site, avec un léger relookage de ses pages.
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Mise à jour du texte de Roger Cornevin "Un été pas comme les autres".
Quelques nouvelles photos complètent ce récit et sa version anglaise est
maintenant disponible.
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J'ai consacré une page, dans la rubrique dossiers de
notre site, à quelques pièces de la collection de François qui était
exposée dans une vitrine prêtée par le supermarché Cora lors de notre
exposition de juin dernier.

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Pour terminer, j'ai mis à jour la page des liens.
Dimanche
25 septembre 2005:
Une petite délégation de l'ANSA s'est rendue au Musée du
terrain d'aviation de Condé-Vraux 1939-1945, dans la Marne. Une chose à dire:
Ce musée vaut vraiment le détour ! et je ne peux que vous conseiller de vous
y rendre, il y a de superbes pièces exposées, dont certaines sont plus que
rare ! www.chez.com/amrvraux

Vendredi
10 Juin 2005: Notre
exposition au supermarché Cora d'Evreux s'est déroulé début juin, avec comme
l'an passé, une séance de dédicace (Ici le Colonel
Raymond LALLEMAND). Comme d'habitude, nous avons sorti nos matériels avec, bien
en évidence, notre beau capot de Messerschmitt 109 G trouvé fortuitement par
un de nos membres.
Dimanche
29 Mai 2005: Voici
quelques détails concernant notre exposition à l'hypermarché Cora à
Evreux qui se déroulera du Lundi 30 Mai au samedi 4 Juin prochain. Outre
la présentation des pièces de notre association, dont nos dernières découvertes,
nous allons avoir l'honneur de recevoir sur notre stand, plusieurs auteurs
de livres qui viendront les dédicacer. Sauf empêchement de dernière
minute, nous recevrons:
-
le Mardi 31 Mai: Mme Josselyne LEJEUNE-PICHON qui présentera son livre
"Nous combattions de nuit au 622 Sqdn de la RAF", Un livre
consacré au 622 squadron, ses pertes en appareils et vies humaines ainsi
que les récits d'évasions de ceux qui ont survécu aux crashes.
-
le Mercredi 1er Juin: Mr Remy CHUINARD pour son livre "Un ciel
normand turbulent, Eté 1944" contant les aventures de pilotes US,
leurs évasions, leurs souvenirs.
-
le Jeudi 2 Juin: Mr Laurent DU POUGET qui évoque dans son livre
"Dehors, il y avait la guerre" la carrière et les souvenirs de
son père, pilote de Douglas "BOSTON" du Groupe
"Lorraine", originaire d'Evreux.
-
le Vendredi 3 juin: ce sera au tour de Mr Philippe CHERON de dédicacer
son livre "Bonsoir Nadette", le journal de Marc HAUCHEMAILLE,
pilote de la France Libre de 1940 à 1942.
-
le Samedi 4 Juin: nous aurons à nouveau le plaisir de recevoir le Colonel
Raymond LALLEMAND, pilote belge de "TYPHOON" au 609 Squadron
RAF. Il présentera et dédicacera son dernier ouvrage "Rendez-vous
avec le destin" dans lequel il évoque ses souvenirs de pilote
pendant la seconde Guerre Mondiale.
Ces
cinq séances de dédicaces auront lieu l'après-midi à la convenance de
chacun des auteurs, vraisemblablement à partir de 14 heures. Nous espérons
vous recevoir nombreux sur notre stand.
Samedi
28 Mai 2005: Roger
Cornevin a réouvert pour nous le journal qu'il tenait durant son adolescence.
il nous raconte ici sa vie durant l'été 1944, dans le petit village de Bursard.
Ce superbe récit, intitulé "Un été pas comme les autres" est à
découvrir dans notre rubrique "Dossiers" .

Jeudi
19 Mai 2005: Une très
belle pièce vient de rejoindre notre collection. Il s'agit du capot moteur
gauche d'un Messerschmitt 109. Le bossage et la prise d'air nous indique que ce
capot provient d'un Me 109 "Gustav". Un de nos membres à fait cette
belle découverte, complètement par hasard, en allant voir une vieille charrue
dans une ferme. L'agriculteur l'avait récupéré à la fin de la guerre sur la
base d'Evreux. Le capot n'est pas cabossé, mais certaines parties en tôle,
sont corrodées. Cette pièce est tout de même en bon état, malgré 60 années
d'exposition aux intempéries. Nous
vous présenterons cette pièce, lors de notre traditionnelle exposition à l'Hypermarché
Cora d' Évreux, qui se déroulera du Lundi 30 Mai au samedi 4 Juin. Je
reviendrais en détails sur cette exposition très prochainement.
Mardi
2 Mars 2005: Mise à jour
des articles de Roger Cornevin.
"Independence
Day" est maintenant disponible en version anglaise. Remercions pour la
traduction Marie-Antoinette McConnell, épouse de Paul McConnell dont l'histoire
est racontée dans cet article.
"Un
avion oublié" : Roger Cornevin a retrouvé la famille du dernier membre
d'équipage. Un nouveau collage avec l'équipage au complet est maintenant
visible sur cette page.
Lundi
31 Janvier 2005: Le
Dimanche 30 Avril 1944 à l'aube, les P51B ''Mustang'' du 343 Fighter Group décollent
de leur base de Staplehurst, près de Maidstone.
L'un de ces jeunes pilotes ne savait
pas que cette mission allait être pour lui, la plus longue et la plus périlleuse
de sa carrière... Un article signé Robert Chombart à découvrir dans
notre rubrique "dossiers"

Dimanche
2 Janvier 2005: L'Association Normande du Souvenir Aérien 39-45 vous souhaite une bonne
année
2005 !

Mercredi
29 Décembre 2004: Voici les dernières pièces récupérées par notre
association: 2 roues d'un Focke-Wulf 190. Ces roues sont en bon état et les
pneus Continental (700x175) sont toujours en pression. Nous ne manquerons pas de vous présenter ces
pièces lors de nos futures expositions.
Jeudi
18 Novembre 2004: Le 4 Juillet 1943,
jour de la fête nationale américaine, une centaine de Forteresses Volantes
mettent le cap sur les usines du Mans. Roger Cornevin nous raconte le
sort des membres d'équipage des quatre B17 abattus
dans notre région. Vous retrouverez cet article intitulé
"Independence Day" dans notre rubrique "Dossiers".

Vendredi
29 Octobre 2004: Des
Warbirds sur le site de l'ANSA ? Laurent Hérisson, membre de l'ANSA,
écume les meetings aériens depuis plusieurs années. Voici une petite
sélection de ses photos prises en 2004 à Duxford, la Ferté-Alais et au
Mondial des Patrouilles. Personnellement, j'adore
! Ces photos sont à découvrir dans notre rubrique "Dossiers"

Mardi
28 septembre 2004: Nous
nous étions promis d'y retourner, nous l'avons fait le 4 septembre dernier ! 7
ans après la première fouille sur le Lancaster de Giverny, notre équipe est
revenue sur les lieux du crash. Une drôle de découverte nous
attendait... Résumé de la journée dans la rubrique
"Fouilles".

Lundi
14 juin 2004: Roger Cornevin-Hayton, membre de l'ANSA, fut le témoin
dans la nuit du 22 au
23 Mai 1944, du crash d'un appareil
allié. Il nous livre ici le récit de ses recherches. Un article à découvrir
dans notre rubrique "Dossiers"

Samedi
3 Avril 2004: Les
beaux jours reviennent, il est grand temps de sortir nos détecteurs ! Nous nous
sommes rendu dans le nord du département de l'Eure, pour effectuer un repérage
sur un site de crash. Petit résumé de la journée dans la rubrique
"Dossier".

Dimanche
22 Février 2004: Cette année, à nouveau, l'ANSA s'est rendue à la
cérémonie commémorative de l'opération "JERICHO", l'attaque, par
des Mosquitos de la Royal Air Force, de la prison d'Amiens le 18 février
1944.

Mercredi
7 Janvier 2004:
Le bureau de l'ANSA 39-45 souhaite une bonne et heureuse année 2004 à tout ses
membres...ainsi qu'aux visiteurs de notre site !

Mardi
14 Octobre
2003: Petit relookage du site !
Samedi
11 Octobre
2003: L'Assemblée Générale de l'ANSA s'est tenue ce samedi à Évreux.
Les votes ont reconduit le bureau actuel. François nous a présenté quelques
belles pièces de sa collection. Comme bien souvent à l'ANSA, cette journée
s'est terminée devant un bon repas !

Vendredi
26 Septembre 2003: Que deviennent les pièces que nous récupérons ?
un petit tour du coté de l'atelier avec la "restauration" des pièces
d'un FW 190. A découvrir dans notre rubrique "Dossiers".

Jeudi
25 Septembre 2003: J'ai
mis en ligne le dossier photos des aérodromes de Beaumont-le-Roger, Bernay et Évreux.
Vous pouvez consulter ces photos dans notre rubrique "Dossiers".

Lundi
8 Septembre 2003:
Nous avons passé le week-end du 6 et 7 Septembre chez nos voisins
d'outre-Manche. Au programme, visite du Musée de la ROYAL AIR FORCE à Hendon,
de l'IMPERIAL WAR MUSEUM sur la base aérienne de Duxford, et bien sur, profiter de l'Air Show sur
cette même base. Un week-end inoubliable !

Dimanche
6 Juillet 2003: Je n'avais pas eu
l'occasion de vous présenter les dernières pièces récupérées par notre
association. Il s'agit de capots moteur de P47 (voir news du 7 juin) et d'un
empennage provenant aussi d'un P47 (si ça continue, on va pouvoir
en remonter un ! ). Cette pièce nous a été offerte par un cultivateur de St
Pierre de Cernière. Pas d'identification formelle pour cet avion, mais il
pourrait s'agir du P47 serial number 44.76209 du 358 Fighter Group, 366 Fighter
Squadron tombé le 27 Juin 1944 à Gisay-la-Coudre.
Dimanche
22 Juin 2003: Il
a fait chaud, très chaud, au Meeting de la Base Aérienne 105 d'ÉVREUX, ou nous
partagions un emplacement avec l'équipe du Musée
du NORMANDIE-NIEMEN (j'en profite pour saluer Christian, webmestre du site
du musée). Cette journée nous a permis de voir ou revoir des membres de
l'ANSA venus à l'occasion du Meeting et aussi, bien entendu, de profiter du
magnifique programme aérien qui nous était proposé. Encore une bonne journée pour l'équipe de l'ANSA !
Jeudi
12 Juin 2003:
Notre archiviste, Joël HUARD, a identifié le MESSERSCHMITT 109 dont les restes
ont été retrouvés récemment (voir les news du 6 juin 2003). Il s'agit du Me
109 G6 Werk Nummer 163693, codé 20 Blanc au 7/JG3, abattu le 7 Juin 1944. Le
pilote, l'OberLeutnant Joseph BAUER, est inhumé au cimetière de LACAMBE.
Samedi
7 Juin 2003: Vous
avez été nombreux à nous rendre visite lors de l'exposition de l'Hypermarché
Cora à Évreux qui s'est terminée ce samedi. Cette rencontre avec le public
nous a permis de recueillir un témoignage intéressant d'un point de chute dans
la région et une personne nous a aimablement fait don de deux pièces d'un
capot moteur de P47 THUNDERBOLT en très bon état.

Le
samedi 7 Juin, Nous avons eu l'honneur et le privilège de recevoir sur notre
stand le Colonel Raymond "Cheval" Lallemand, Pilote Belge de Typhoon
dans la R.A.F durant le second conflit mondial. Ce sympathique et attachant
personnage est venu dédicacer son Livre "Rendez-vous d'un jour: 6 juin
44".
Vendredi 6 juin
2003: En nous
rendant aux commémorations du 6 juin 1944, nous avons fait un petit détour
afin d'aller voir les restes d'un MESSERSCHMITT 109 récemment déterrés dans
la région. Nous espérons pouvoir retrouver l'historique de cet avion, ou du
moins son type précis, car le Werk Nummer (Numéro de série) est encore très
nettement visible. Cette pièce est dans un très bon état de
conservation.

Mardi 29 Avril
2003: Nous avons
besoin de votre aide ! Nous possédons deux vitres blindées, et nous
cherchons à identifier à quel type d'appareil elles appartiennent. Elles
ont les dimensions suivantes:
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base: 410
mm, cotes: 370 mm, sommet: 150 mm, épaisseur: 40 mm
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base:
270 mm, cotes: 205 mm, sommet: 180 mm, épaisseur: 60 mm
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Contactez
nous ! |
Samedi
1 Mars 2003:
Nous avons effectué une fouille à ACLOU (27). Nous avons pu exhumer
quelques pièces d'un FOCKE-WULF 190.
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